Tras años de trabajo para fortalecer la respuesta del Estado frente a las conductas de alto riesgo en el tránsito, ONG No Chat participó en el ingreso al Congreso del proyecto de ley que crea los delitos de homicidio vial y lesiones viales gravísimas.
La iniciativa representa un avance especialmente relevante para la organización, pues incorpora el uso y manipulación del celular al conducir entre las infracciones que pueden dar origen a estos nuevos delitos cuando causen la muerte o lesiones gravísimas de una persona.
“Es un gran avance para crear la figura penal del homicidio vial en Chile, tal como ya lo han hecho países europeos. Para ONG No Chat es muy significativo que el proyecto incluya la distracción por el uso y manipulación del celular, una conducta prohibida por la Ley No Chat y que hoy constituye uno de los principales riesgos para la seguridad vial”, señaló Claudia Rodríguez, directora de ONG No Chat.
El proyecto surgió del trabajo conjunto de ONG No Chat, Fundación Emilia, Movimiento Furiosos Ciclistas, Movimiento contra el Exceso de Velocidad Letal (MEL Chile), AIPSEV España – Representantes para Chile y OSEV. Estas organizaciones han impulsado durante años la necesidad de establecer una respuesta penal acorde con la gravedad de aquellas conductas que causan muertes y lesiones graves en el tránsito.
La propuesta ingresó con las firmas de Jaime Bassa, Hotuiti Teao, Emilia Nuyado, Jorge Guzmán, Nathalie Castillo, Luis Malla, Priscila Castillo, Ximena Ossandón, Ignacio Achurra y Zandra Parisi. Para ONG No Chat, este respaldo transversal confirma que la seguridad vial y la protección de la vida constituyen desafíos que deben estar por encima de las diferencias políticas.
La iniciativa busca cerrar una brecha de la legislación actual. Conductas como no detenerse ante una luz roja o una señal Pare, manipular un teléfono celular al conducir, manejar sin haber obtenido licencia, adelantar en zonas de riesgo, circular contra el sentido del tránsito o no respetar el derecho preferente de paso pueden recibir hoy el tratamiento de un cuasidelito, incluso si provocan la muerte de una o más personas.
Con la nueva figura de homicidio vial, estas conductas podrían recibir penas de hasta 10 años de cárcel cuando causen la muerte de otra persona. El proyecto también contempla multas, inhabilidad perpetua para conducir vehículos motorizados y el comiso del vehículo utilizado. Si un mismo hecho causa dos o más muertes, o una muerte junto con lesiones gravísimas de otras víctimas, la pena podrá aumentar en un grado.
Las cifras muestran la urgencia de avanzar en esta materia. Durante 2025, Chile registró 73.081 siniestros de tránsito, con 1.507 personas fallecidas y 41.705 lesionadas. La distracción del conductor estuvo asociada a 32.999 siniestros, 159 muertes y 2.584 personas con lesiones graves. Por su parte, la desobediencia a la señalización causó 6.057 siniestros y 63 fallecimientos.
“Ya no podemos permitir que quienes causan muertes en el tránsito a partir de conductas de alto riesgo queden sin una respuesta acorde con el daño provocado. Esa falta de proporcionalidad afecta de manera estructural la seguridad vial y cuestiona la legitimidad de la normativa vigente. Este proyecto permite avanzar hacia una legislación que proteja efectivamente la vida”, afirmó Claudia Rodríguez.
El ingreso del proyecto constituye el primer paso de su discusión legislativa. ONG No Chat continuará su trabajo junto con las demás organizaciones para que la iniciativa avance en el Congreso y Chile cuente con una figura penal específica para las muertes y lesiones gravísimas causadas por infracciones viales de especial gravedad.
