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En el marco de la 188° sesión del Foro Logístico de Valparaíso (Folovap), desarrollada en las
instalaciones de la Empresa Portuaria Valparaíso (EPV), el secretario general de Frutas de Chile (ex
ASOEX), Rodrigo Gallardo, afirmó que se espera que esta nueva temporada de exportación de
frutas sea similar a la anterior, donde el 60% de los envíos se realizaron a través del puerto de
Valparaíso.
“La temporada pasada fue excepcional, donde más de la mitad de todo el volumen de carga a nivel
nacional salió por el puerto de Valparaíso. Esta nueva temporada nosotros creemos que se va a
mantener una tendencia más o menos parecida”, sostuvo Gallardo, quien agregó que el desarrollo
de la infraestructura portuaria debe tener una mirada estratégica.
Según los detalles entregados durante su exposición, el secretario general de la entidad gremial destacó que la exportación de la fruta nacional -en el ciclo anterior- fue de 2,4 millones de
toneladas, donde los principales mercados a los que se llegó fueron Estados Unidos junto a
Canadá, con 770 mil toneladas, y los países del Oriente con el mismo volumen de carga. Asimismo,
las especies que se enviaron en mayor cantidad fue la manzana, la uva de mesa y la cereza.
Una de las razones de esta tendencia, según explica Gallardo, guarda relación con los factores
externos dados por las marejadas y la operatividad portuaria, comentando que “en ese sentido,
Valparaíso tiene condiciones de maniobra que son más seguras”.
Además, indicó que el aumento en las lluvias que se presentaron este año no debiese afectar
mayormente en el balance final. “En las proyecciones de temporada que existan episodios
repentinos de mal tiempo, son cosas que ocurren normalmente. El punto acá es que la industria
tenga la capacidad de ajustarse y yo creo que eso se está haciendo hoy (…) las complicaciones de
esta temporada se van a tener que enfrentar de manera coherente, evaluando bien qué frutas
vamos a mandar, cuidar la fruta que estamos enviando y preocuparnos que sea fruta que compita
bien en los mercados internacionales”, afirmó el secretario general.
Por su parte, el presidente de Folovap y gerente general de Puerto Valparaíso, Franco Gandolfo,
manifestó que para esta temporada de la fruta “los terminales y la zona de extensión y apoyo
logístico (ZEAL), junto a toda la cadena logística y trabajadores portuarios, se han preparado para
dar la mejor atención a este tipo de carga y mantener así el liderazgo a nivel país que posee
Valparaíso”. Además, acotó que este tipo de conversaciones en el seno del Foro Logístico de
Valparaíso“ nos permite conocer y prepararnos de mejor forma para así desarrollar una
temporada de transferencia de carga hortofrutícola eficiente, segura y bajo altos estándares de
seguridad, todos aspectos importantes para el movimiento de carga en Puerto Valparaíso”.
Respecto a la necesidad de ampliar infraestructura portuaria, Rodrigo Gallardo, acotó que “en
base a la información que está disponible, la capacidad portuaria hoy día es suficiente, es decir, no
tenemos un problema de corto plazo para mover la fruta (…) Ahora, el que no sea tema en el corto
plazo, no significa que haya que descuidarse y no avanzar en los proyectos de infraestructura de
largo plazo, como es el Puerto Exterior o la ampliación portuaria en Valparaíso, o incluso sumar
nuevos puertos al transporte de la fruta. Cualquier iniciativa que busque mejorar la infraestructura
portuaria para nosotros tiene que ser tomado prioridad estratégica, no pensando en el corto
plazo, pero sí pensando en los próximos 30 años”.
